假捻變形機資訊：怎么可以提高企業(yè)緊密紡細紗質(zhì)量？關(guān)鍵影響因素有哪些？

緊密紡成紗質(zhì)量的優(yōu)化是一項復(fù)雜的工程，影響成紗質(zhì)量的因素也是復(fù)雜的。包紗機原料上機前必須嚴格核實檢驗原料的規(guī)格、批號、捻向、品種。包覆絲機主要技術(shù)參數(shù)及特性，對牽伸、加捻包纏等主要工藝作用及其使用情況進行了說明。加彈機一種可將滌綸,丙綸等無捻絲,通過假捻變形加工成為具有中彈、低彈性能的彈力絲的一種紡織機械。 因此，為了獲得最佳的成紗質(zhì)量，必須考慮紗線質(zhì)量的優(yōu)化。

負壓風(fēng)機排風(fēng)量和負壓管負壓

負壓管的負壓是影響緊密紡紗質(zhì)量的最直接、最關(guān)鍵的因素。 負壓風(fēng)機波紋管內(nèi)的積花也是影響負壓管道負壓的關(guān)鍵因素，在日常生產(chǎn)中，應(yīng)及時清理波紋管內(nèi)積花，以保持負壓的穩(wěn)定。

　　據(jù)實際進行測試和生產(chǎn)管理實踐研究發(fā)現(xiàn)，緊密紡負壓需保持在24-30 mbar。負壓過低會造成斷頭率增高、毛羽數(shù)量增加、毛羽信息長度長、毛羽不勻率大。據(jù)實測，在同種環(huán)境溫濕度控制條件下，負壓在24-27 mbar時，車頭與車尾負壓差值我們約在1.5-3.5 mbar，毛羽圖像差值大小約為30%。

生產(chǎn)實踐表明,888型紡紗機可選用4.2KW以上的負壓風(fēng)機,適當提高負壓風(fēng)機的轉(zhuǎn)速,減小前后負壓差,最大限度地減小對成紗質(zhì)量的影響。 每次擦車時，均可啟動負壓風(fēng)扇，將積聚在負壓氣缸內(nèi)的花朵吸走并清洗干凈。

二是負壓管上晶須的運動狀態(tài)

　　須條在負壓管上的運動發(fā)展狀態(tài)是影響研究紗線條干極其具有重要的因素，在負壓正常的情況下，須條在羅拉公司轉(zhuǎn)移到負壓管上的過程中，以及在負壓管上進行運動的過程中，須條是以一個比較采用平直且不斷快速收攏的狀態(tài)通過移動的。但是受某些社會因素分析影響，須條的運動精神狀態(tài)我們會發(fā)生變化：如須條抖、跳動、晃動、粗細不勻。

　　在實際生產(chǎn)中，因搖架壓力進行過大、靜電產(chǎn)生集聚、皮輥表面出現(xiàn)不良、負壓管負壓偏小等因素分析造成須條在羅拉與負壓管間的“無控制區(qū)”發(fā)生不斷下墜或左右歪斜的現(xiàn)象，會導(dǎo)致不同紗線條干會受到企業(yè)明顯重要影響。因此我們緊密紡搖架壓力應(yīng)偏小以及掌握，防止由于靜電技術(shù)集聚，保持羅拉、皮輥表面加工光潔度，防止纏粘，保持負壓管負壓正常。同時可以盡量設(shè)計選用具有抗靜電網(wǎng)格圈，選用一個合理網(wǎng)目數(shù)的網(wǎng)格圈。

三、車間溫濕度的影響

　　在緊密紡生產(chǎn)發(fā)展過程中，由于吸排風(fēng)的作用，車間環(huán)境溫度在車頭和車尾會產(chǎn)生影響明顯不勻，這種不勻會呈現(xiàn)出不同季節(jié)變化差異，冬季進行溫差較大約為2-4℃，而夏季時間約為3-6℃。

溫度和濕度是影響羽毛的一個重要因素，根據(jù)實際測量，尾羽、棉結(jié)比頭部高出約40% 。因此，保持車間溫濕度正常，減少溫濕度差是提高產(chǎn)品質(zhì)量的重要措施。